מצגות לקורס בנושא מורכבות

לתלמידים באוניברסיטה בחיפה: המצגות המלוות את הקורס מצורפות כאן כקבצי PDF להורדה (כולל תוכנית הקורס).

בהצלחה לכולם.

שי

מורכבות 1-2 : מהי מורכבות 

מורכבות 3-4: שלם וחלקיו מעגל המנהיגות קשרים וגבולות

מורכבות 5-6: רמות מורכבות תאימות ונגישות

מורכבות 7-8: ממשקים מנהיגות מורכבות

9-10: פרקטלים ורשתות

הכנת קהילות עירוניות להתמודדות במצבי חרום

תצפיות מראות כי הכנת תושבים להתמודדות במצבי חרום מצליחה הרבה יותר באיזורים כפריים מאשר בסביבה עירונית. אחת הסיבות לכך הוא הישענות היתר על מנגנונים עירוניים שיוצרת צוואר בקבוק בעירייה במצבי חרום. במסמך המצורף תמצאו ניתוח הכשלים בהערכות עירונית למצבי חרום והצעה אופרטיבית להערכות משופרת באמצעות שולחן עגול של גורמים בקהילה המתרגל תרחישים ומאגם משאבים. הערכות זו מעבירה סמכויות לכיוון מוקדים קהילתיים ובכך משפרת את תגובת הקהילה כולה למצבי חרום.

קהילה בחרום (PDF)

גישות סוציולוגיות למצבי אסון

4 דברים שלא ידעתם על אסונות:

1. אנשים לא מגיבים בפאניקה לאסונות. (במסמך המצורף תוכלו לראות מי כן מגיב בפאניקה)

2. יש הבדל בפופולאריות של אסונות. נפגעים באסונות פופולאריים יקבלו יותר סיוע מנפגעי אסונות שאינם פופולאריים. יתכן אפילו שהמכה שמקבלים האחרונים לא תוכר כלל כאסון על ידי החברה.

3. יש הבדל בין עוצמת המכה לעוצמת הפגיעה. אסון נמדד לפי עוצמת הפגיעה ולא לפי עוצמת המכה.

4. קהילות שנפגעו באסונות דוחות הצעות לסיוע מצד גופים חיצוניים כי הן מרגישות שזה אסון "שלהן", שגופים חיצוניים לא באמת מבינים את הפגיעה או את הצרכים שנוצרו.

עוד דברים שלא ידעתם (או שכן) על הגדרתם של אסונות ואפני ההיערכות והטיפול בהם- במאמר המצורף.

גישות סוציולוגיות למצבי אסון (PDF)

קיימות עירונית

בימים אלו אני שותף בצוות חוקרים הפועל, במסגרת מכון ירושלים לחקר ישראל, להתווית דרכים לקיימות עירונית בישראל. כוונתנו פשוטה, לאפשר לתושבי העיר לחיות טוב יותר, לסכן פחות את עצמם, את ילדיהם ואת סביבתם.
אתם ממש מוזמנים להציץ באתר המחקר.
הנה קישור לחלק שלי במחקר: http://www.ukayamut.com/?page_id=24 .
ואם יש לכם רעיון או סיפור טוב בנושא, אשמח לשמוע עליו.
תודה,
שי

Purposeful Discourse in Large Groups

In the last decade, a variety of methods has developed to enable the management of group discussion involving many dozens, hundreds and even thousands of participants. These discussions make it possible to exploit the wisdom of crowds to obtain a significant improvement within a short time.

Download the full article (PDF) : Purposeful Discourse in Large Groups

מרחב פתוח לאפשרויות וחדשנות בתעשייה האווירית

בראשית 2013 ביקש יוסי מלמד, מנהל מפעל להב בתעשיה האוירית, לאתר שדה פעילות חדש עבור המפעל. יוסי האמין כי לעובדי המפעל יש את החכמה והיצירתיות המאפשרת זאת.

כינסנו את עובדי המפעל ליומיים מפגש בשיטת המרחב הפתוח. המפגש הניב עשרות רבות של יוזמות פעולה רובן נוגעות לשיפורים במוצרים ותהליכים קיימים ואחדות ענו על הפרמטרים ל'שדה חדש'. אחד העובדים העלה רעיון שהמפעל יכנס לתחום התחבורה היבשתית, בעקבות מה ששמע על פיתוח רשת קרוניות לתחבורה עירונית מהירה. הרעיון אמנם חורג לחלוטין מעיסוקו המרכזי של המפעל אך מתאים להפליא ליכולותיו הטכנולוגיות.

בימים אלו פורסם בדה מרקר על חתימת עיסקה עם חברת סקייטראן על הקמת מדגים טכנולוגי כצעד משמעותי לקראת הקמת מערכת ניסויית בתל אביב. תודה למנהלי להב על האמון ולחברי קובי הוברמן, אבנר הרמתי ותמיר רובין על השותפות. נאחל המשך הצלחה, שגשוג ל'להב' ותחבורה קלה לנוסעים בתל אביב.

תוצר המרחב הפתוח מגיע לידי מימוש. מפעל מטוסי קרב הולך לייצר קרוניות לתחבורה אזרחית

‘וכתתו חרבותם לאתים’ ראו בכתבה:

הסוף לפקקים בת"א? מערכת תחבורה חדשנית תנוע ב-240 קמ"ש

איזה יופי

שי

רשת ערך

אנו עדים בשנים האחרונות לתופעה בה שיטות העבודה הארגוניות והקהילתיות המוצלחות יותר נובעות משיטות עבודה שאינן לינאריות אלא רשתיות. ממה מורכבות רשתות אלו וכיצד ניתן לפעול בעזרתן ולחזק אותן?

מצורפים מאמר ומצגת בנושא רשתות ערך.

קישור למאמר על רשת ערך

מתחברים בונים עתיד ביחד

מיזם מתחברים בונים עתיד ביחד  רשת ארגונים יוזמת שיח ציבורי ורשת שיתופי פעולה שמטרתם:
" לקדם שינוי חברתי משמעותי, שבו שותפים יחידים, קבוצות וקהילות, ליצירת חברה ישראלית פרואקטיבית, חסונה, וסולידארית, ברוח הערבות ההדדית. "
הפעם אנו מתחייבים להשתדל לשתף ולהכיל את כל רובדי החברה הישראלית… וביחד.

לכניסה למסמך תאור התוכנית הקש כאן מתחברים בונים עתיד ביחד